Rennrad Tour Alfter Reg.-Bez. Köln

Höhenprofil (80 m bis 387 m)

Höhendifferenz

307 m

Gesamtanstieg

1.366 m

Gesamtabstieg

1.370 m

GPSies-Index 16,33 ClimbByBike-Index 143,61 Fiets-Index 0,07


Über diese Strecke

Qualität der Strecke
Länge
142,52 km
Geo-Koordinaten
18866
Angezeigt
13 mal
Herunter geladen
1 mal

Bewertungen

Landschaft
(1)
Anspruch / Kondition
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Technik
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Spaßfaktor
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Strecken-Beschreibung
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Rundkurs

142,52 km

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Beschreibung der Strecke

Genuss pur!!! ...und je nach Verfassung zwischendurch auch etwas Quälerei, die zumindest am Anfang der Saison dazugehört. Mittlerweile können hier mehrere Varianten "speedgruppe - Üdingen" betrachtet, verglichen und heruntergeladen werden. Es lohnt sich, genauer hinzugucken, um zu entscheiden, welcher Variante der Vorzug zu geben ist. Und wie bei vielen Touren: Kombinationen, Abkürzungen, Extraschleifen lassen sich dann leicht fahren, wenn man sich in der Gegend schon besser auskennt. Für die Anfahrt Richtung Üdingen und Brandenberg von Bonn / Alfter aus ist die hier dargestellte Route das ungefähre Optimum. Alternativ als recht schöne Anfahrt kann auch Lommersum, Irresheim, Sinzenich, Juntersdorf herhalten.

Darüber hinaus ist ein Ausflug in die Rureifel einer, der mit dem Wind geplant werden sollte. Ostwind kann den Rückweg recht schwierig gestalten.

Die erste echte Herausforderung beginnt am lohnenden Café Flinke in Obermaubach - hier haben wir es uns auch erst einmal bei Kaffee und Kuchen gemütlich gemacht, bevor es mächtig aufwärts geht - der Aufstieg über 3km mit 216 Höhenmetern, d.h. 7,2% im Schnitt, von Obermaubach nach Brandenberg mit einem Großteil an zweistelligen Steigungsprozenten und maximal 16%. Im unübersichtlichen Obermaubach folgt man den Schildern nach Brandenberg. Der Anstieg enthält wenige Passagen, in denen man sich etwas ausruhen kann, was zwar die Durchschnittsprozentzahl reduziert, jedoch gerne zum Luft holen mitgenommen wird.

Die folgende Abfahrt nach Zerkall ist sowohl landschaftlich als auch fahrerisch ein Traum, da guter Belag mit zwar kurvigem Verlauf, aber ohne enge Serpentinen gepaart ist.

Der Aufstieg von Brück nach Nideggen über 2,5 km mit 141 Höhenmetern, d.h. 5,7% im Schnitt,  ist relativ einfach, auch wenn die Steigungsprozente in der zweiten Hälfte etwas ansteigen, so werden sie doch nie zweistellig. Im Ort Nideggen flacht der Anstieg dann deutlich ab. Nervig ist sicher der Verkehr - selbst ist man naturgemäß langsamer unterwegs und wird auf der Landstraße doch recht häufig von PKWs  und Motorräder überholt, von ersteren gerne auch mal eng überholt oder geschnitten. Als Variante ist die Fahrt von Brandenberg über Hürtgenwald oder die von Bergstein Richtung Schmidt möglich - letztere wird demnächst hier einmal gezeigt werden.

Ab Nideggen folgen wir der welligen Landstraße Richtung Heimbach - im ersten Serpentinenbereich ist der Radweg eine Zumutung und wir bleiben auf der Straße, aber schon bald wird er die richtige Alternative zur Hauptstraße, um dann später wieder recht mäßig und rumpelig zu werden, bis er endlich aufhört. Führt uns diese Verbindung auch durch wirklich schöne Landschaft, empfiehlt sich diese Straßenverbindung nicht wirklich - viel schneller Verkehr - und so noch einmal der Aufruf zur den oben genannten Alternativen.

Der Rückweg über Vlatten und schließlich Satzvey lässt auch wieder zig Varianten zu. Die hier gezeigte wird gerne genommen.

Und nach der Tour weiß wohl jeder, dass sie Eindruck gemacht hat – landschaftlich und ebenfalls auf die Beinmuskulatur.

Mehr Eigenschaften
eben  hügelig  GPS erfasst  fest  rau  glatt  Fahrweg / Wirtschaftsweg  Fahrradweg / Fahrradstraße  Straße 

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Koordinaten des Startpunktes

N 50°44.259' E 7°00.592'
N 50°44'15.540" E 7°0'35.538"
N +50.7376502 E +7.00987170

Koordinaten des Endpunktes

N 50°44.278' E 7°00.799'
N 50°44'16.720" E 7°0'47.983"
N +50.7379780 E +7.01332882

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