Fahrradtour Leverkusen Reg.-Bez. Köln

Höhenprofil (61 m bis 309 m)

Höhendifferenz

248 m

Gesamtanstieg

1.362 m

Gesamtabstieg

1.365 m

GPSies-Index 11,28 ClimbByBike-Index 80,97 Fiets-Index 0,08


Über diese Strecke

Qualität der Strecke
Länge
79,58 km
Geo-Koordinaten
1825
Wegepunkte
1
Angezeigt
16 mal
Herunter geladen
1 mal

Bewertungen

Landschaft
(0)
Anspruch / Kondition
(0)
Technik
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Spaßfaktor
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Strecken-Beschreibung
(0)
Rundkurs

79,58 km

Aktivität, geeignet für

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Beschreibung der Strecke

Bergische Trilogie (2014, Teil 1) des ADFC Leverkusen e.V.

Im Jahr 1912 wurde die Bahnstrecke von Köln durch das Sülztal nach Lindlar fertiggestellt. Der letzte Personenzug befuhr die Strecke im Jahre 1960, der Güterverkehr wurde 1966 eingestellt. Ab dem Jahr 2009 wurde nach über 40 Jahren Stillstand ein Teil der Strecke zu einem Fuß- und Radweg umgebaut. Nach der hügeligen Anfahrt über Bechen und Biesfeld erreicht man bei Hommerich die zum Fuß- und Radweg ausgebaute Strecke. Am Bahnhof von Linde vorbei geht es über das 17 m hohe gemauerte Viadukt über das Sülztal hinauf nach Lindlar. In einem großen Bogen über Steinbach, Bornen und das Breibachtal geht es auf und ab zurück nach Leverkusen. Die Strecke verläuft fast durchgängig auf asphaltierten Straßen mit wenig Autoverkehr.

Weitere Infos unter
Mehr Eigenschaften
hügelig  fest  glatt  Fahrradweg / Fahrradstraße  Straße 

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Koordinaten des Startpunktes

N 51°02.178' E 7°03.137'
N 51°2'10.690" E 7°3'08.251"
N +51.0363030 E +7.05229201

Koordinaten des Endpunktes

N 51°02.003' E 7°02.883'
N 51°2'00.228" E 7°2'53.016"
N +51.0333967 E +7.04806024

Weitere Infos unter: Link zu uns

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