Rennrad Tour Alfter Reg.-Bez. Köln

Höhenprofil (79 m bis 643 m)

Höhendifferenz

564 m

Gesamtanstieg

2.135 m

Gesamtabstieg

2.135 m

GPSies-Index 19,1 ClimbByBike-Index 150,96 Fiets-Index 0,21


Über diese Strecke

Qualität der Strecke
Länge
148,05 km
Geo-Koordinaten
12388
Angezeigt
23 mal
Herunter geladen
1 mal

Bewertungen

Landschaft
(1)
Anspruch / Kondition
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Technik
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Spaßfaktor
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Strecken-Beschreibung
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Rundkurs

148,05 km

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Beschreibung der Strecke
Es wird an dieser Stelle auf die Tour „20140827-RR-Hohe Acht-Nitztal-Dernau“ verwiesen, da bis auf wenige Änderungen diese Rundtour andersherum gefahren wurde. Die Begeisterung fällt nicht mehr ganz so euphorisch aus, weil der Herbst vormittags mit 9°C Frische anklopft, wenn gleich die Landschaft genauso traumhaft schön empfunden wird. Dadurch, dass hier das Nitztal auf direktem Weg erreicht wird, entfallen ein paar Kilometer mit etwa 200 Höhenmetern und wieder werden etwa 10% zu viel Höhenmeter von Gpsies angezeigt.
Die direkte Verbindung von Gelsdorf über das Gewerbegebiet mit der Verlängerung der Max-Planck-Str. nach Esch funktioniert auch wegen des guten Belages hervorragend. Und so klappt dieses Mal auch das Passieren des Klosters Calvarienberg bis zum Anfang des Anstiegs nach Ramersbach (7,8km, 349 Höhenmeter, 4,5% im Schnitt) ganz geschmeidig.

Bis Schelborn werden ausgehend von Ahrweiler insgesamt 450 Höhenmeter gewonnen, von denen auf den weiteren  20 km in einer sehr entspannten Abfahrt wieder 250 Höhenmeter verloren werden. In Nitztal ist in diesem track nicht geradeaus die schmale St Johanner Str. abgelegt, sondern die Dorfdurchfahrt gezeigt, um zur Stoppomat-Strecke zu gelangen – auch ok.

Die Stoppomat-Nitztal-Strecke „Pic Royal“ mit 2,4km und 184 Höhenmetern, hat nach eigenen Messungen 7,7% im Schnitt und maximal 15%. Das ist insbesondere bei den Maximaldaten deutlich mehr als vom RSC Mayen angegeben. Die Strecke ist schmal, wunderschön und bei trockener Witterung letztendlich kein Problem. Bei Nässe ist allerdings Vorsicht geboten. Die Bestzeit bei diesem Bergzeitfahren liegt 2014 bei 7:16 min. Aber nicht frustieren lassen - für die Klasse Masters 3 sind es 2014 derzeit 9:45 min. Man muss sich ja nicht an den ersten Plätzen orientieren und kann dabei mit viel Spaß hochfahren.

Bis Langenfeld schließen sich ein paar Wellen an und im Ort selbst sollte ein Abzweig später hinter der Kirche nach links Richtung Acht abgebogen werden, außer man möchte den buddhistischen Tempel in Langenfeld in Augenschein nehmen. Die Abfahrt nach Acht ist im Serpentinenbereich wegen des kaputten und teilweise sehr rauen Belags etwas unangenehm – Vorsicht! In Acht schließt sich der recht einfache Aufstieg (5,9km, 214 Hm, 3,6% im Schnitt) über Siebenbach zum Hochpunkt unserer Tour auf 645 m.ü.NN an. Erst in Siebenbach erhöhen sich die Steigungsprozente deutlich bis in den zweistelligen Bereich und verbleiben dort mit kurzer Zwischenentspannung für 1,3km bis kurz vor der Querung der B412.

Anschließend werden bis Kreuzberg in teilweise rasanter Abfahrt 450m Höhenmeter wieder ausgelöscht, um hinter Kreuzberg im schönen Anstieg über Krälingen bis Vellen über 5,5km wieder 255 Höhenmeter zu klettern. Nach ein paar Wellen über Freisheim und nach der Umfahrung von Berg erreichen wir Hilberath, von wo wir in gewohnter Manier über die Wirtschaftswegverbindung bis Flerzheim rollen und dann weiter zügig nach Hause. In der kühlen Jahreszeit ist dann eher schon mal ein Kaffee angesagt als ein kühles Hefeweizen alkoholfrei.

Mehr Eigenschaften
hügelig  bergig  GPS erfasst  fest  rau  Fahrweg / Wirtschaftsweg  Straße 

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Koordinaten des Startpunktes

N 50°44.332' E 7°00.885'
N 50°44'19.932" E 7°0'53.111"
N +50.7388700 E +7.01475315

Koordinaten des Endpunktes

N 50°44.329' E 7°00.881'
N 50°44'19.745" E 7°0'52.907"
N +50.7388181 E +7.01469641

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